Pyörännapa

Pyörän napa on itse asiassa valettu tai koneistettu metallielementti, joka istuu ajoneuvon jousituksen ja myös pyörän välissä. Napa yhdistää akselin pyörääsi ja kaikkien laakeritukien ansiosta auttaa saamaan pyörän pyörimään tasaisesti.
Napa sisältää vanteen yhdessä viimeistelyssä jarruroottorin tai jarrurummun kiinnittämiseksi pyörän mukana. Toisessa pinnassa on pyörän laakeri navan sisällä tai yläpuolella. Asennuslaippa voi olla kiinnitetty ohjausnivelen ympärille.
Joissakin navoissa vetoakseli voidaan asentaa keskelle. Muissa autoissa voi olla jarruroottoreita tai jarrurumpuja, jotka on integroitu pyörän navaan.

Mitä pyörän napakokoonpano tekee?

vanteen keskiö

Ensinnäkin napakokoonpano kiinnittää pyöräsi ajoneuvoosi ja antaa pyörän pyöriä vapaasti, jolloin voit ohjata turvallisesti.
Pyörännapakokoonpanot ovat tärkeitä myös lukkiutumattomille jarruille (ABS) ja luistonestojärjestelmälle (TCS). Pyörännapakokoonpanoissa on laakereiden lisäksi pyörän nopeusantureita, jotka ohjaavat ajoneuvon ABS-jarrujärjestelmää. Anturit välittävät jatkuvasti kunkin pyörän pyörimisnopeuden ABS-ohjausjärjestelmään. Hätäjarrutustilanteessa järjestelmä käyttää näitä tietoja määrittääkseen, tarvitaanko lukkiutumaton jarrutus.
Autosi luistonestojärjestelmä toimii myös ABS-pyöräanturien avulla. Lukkiutumattomien jarrujen jatkeena TCS-järjestelmä ja ABS-järjestelmä toimivat yhdessä auttaakseen sinua säilyttämään ajoneuvosi hallinnan. Jos tämä anturi epäonnistuu, se voi vaarantaa lukkiutumattomien jarrujen ja luistonestojärjestelmän.